第302章  竟然是真的！国际报导，可怕的未来：下一个倒下的公司？

    对于网络舆论上有关电磁实验室新型测试车」的讨论，相关管理部门感觉非常的棘手。

    他们内部开了小会，但也没有想到妥善的方法。

    电磁实验室新型能源测试车」的讨论，属于对高科技信息的讨论，没有任何危害性可言，反倒是能提振大众对国家科技发展的信心，起到的作用是正面的。

    但问题是，话题涉及到了ZXZ新型能源技术，而且讨论的信息是真实的。

    ZXZ新型能源技术已被列为信息保密」内容。

    所谓信息保密，是指连技术的名称、大体内容都不能让外界知道。

    关键技术的保密相对容易，因为技术涉及大量研究，例如某些材料，即便拿到样本也极难逆向破解。

    相比来说，技术信息保密就很不容易了。

    当涉及到一项应用影响力达国际级、且会波及多个重要领域的技术，信息保密就太难太难了。

    比如，地球另一边的情报部门，肯定是得到了信息，否则也不可能有那么多有影响力的人物站出来谈起新型能源技术。

    或许他们不了解具体技术信息，但肯定是有相关情报的，新型能源技术的话题就是从国外传过来的。

    国际上还出现一些有影响力的人物，说什么技术信息共享，把清洁能源技术分享给全世界，听起来就有些好笑。

    没有人是傻子，一项全新的能源技术，即便是进行共享，也是在影响力深入以后。

    当技术足够成熟、影响力达到一定规模并带来足够多的既定利益时，才可能会进行技术分享，但分享方式也不是把技术资料交出来，而是通过帮助其他国家修建新型能源电站来实现。

    到时候，分享」的目的就成了利用新型技术带来经济利益了。

    世界上没有什么技术是一定要共享的，国际上也有专利法专门对技术归属进行保护，所谓的共享都是骗人的。

    相关管理部门开了个会，也只能内部讨论一下。

    最终还是把事情进行上报，让上一级的领导来做决定。

    上一级领导只给了几个字做批示「不干预。」

    不干预，也就是让舆论放开了去讨论。

    相关部门不去做回应，不接受采访，或者是一问三不知，让舆论自然去发酵，因为没有直接性的证据，热度慢慢下去，以后事情也就过去了。

    又或者，舆论确定了一些事情，但因没有专门人员站出来，依旧只能停留在讨论层面。

    在舆论放松的情况下，相关话题热度持续了两天，基本上已经确定了一件事新型汽车就是电磁实验室的测试车，而测试的很可能就是新型无限清洁能源技术」的应用。

    虽然舆论信息确定下来，但根本无法验证。

    记者未能采访到相关人员，也没有参与研究的学者或了解信息的领导站出来。

    在舆论沸腾中，国际报导也受到了影响。

    很多国际大媒体都关注国内的舆论，有热点话题就会转载发布出来，新型能源测试车」的报导很快出现在了国际版面。

    《法兴社》，全球四大通讯社之一。

    针对新型能源测试汽车，《法兴社》用了半个版面做报导，其中还有国内网络传播的汽车照片，报导内容言之凿凿—

    「江州大学电磁实验室张明浩团队已经对新型无限能源技术进行测试。

    他们的测试方法是将能源装置安装在一辆改装汽车上，利用新型能源转化为电力驱动。

    根据已知消息，汽车续航里程提升至最低八百公里以上。

    由此可以得知，新型能源技术可以在小空间内实现能源输出，并能够快捷地转化为电力。」

    《法兴社》的报导中，还提到了量子物理专家、著名ZXZ物理研究学者、F国女性物理学家阿梅莉—佐伊—格扎维埃。

    阿梅莉—佐伊—格扎维埃接受采访，谈起测试汽车内可能蕴含的能源技术，「ZXZ现象本身就存在电子转移，可以理解为现象本身就能制造电力，其能量来源在于材料的ZXZ特性。」

    「以ZXZ物理，在狭小空间内实现电力制造并非不可能，但以我们所知的ZXz

    物理，难度主要在于材料的特性恢复。」

    「有信息称新型能源技术和引力相关，我们认为，张明浩团队可能找到了一种引入引力调节的方法，并使材料在激发过程中持续维持特性。」

    「这样一来就可以持续输出电力————」

    阿梅莉—佐伊—格扎维埃还是非常有水平的，她是索邦大学物理系的终身教授，国家科学研究中心资深研究员，也是F国ZXZ物理领域的领军人物。

    就像是国际大多数ZXZ物理学者一样，阿梅莉的研究领域也是以ZXZ结合其他物理，她是量子物理的专家，研发的是ZXZ现象中材料的量子态解析。

    阿梅莉团队以量子物理结合ZXZ，构建出ZXZ场低能态的实验验证体系，研究成果可以说非常了不起。

    阿梅莉只通过测试汽车的简单信息，就推测出材料在激发过程中一直维持特性」，也说明了她的专业性。

    美利坚著名的科技媒体《今日矽谷》也对新型能源测试汽车进行了报导。

    他们引用了国内的报导，并谈到说，「新型能源测试汽车，续航里程大大提升，800公里绝对不是极限，或许，这个数字能提升到1000公里、2000公里，甚至可能会更高。」

    「汽车续航里程提升说明新型能源技术转化有持续性，无限」或许是夸大，但其持续性必然很强。」

    「汽车底盘如此狭小的空间，制造稳定输出的电力，其技术只能猜测和ZXZ物理有关。」

    「这并不意外，因为研发团队是江州大学电磁实验室，著名的ZXZ物理专家张明浩就在那里工作，那里也是国际ZXz物理的圣地。」

    「我们期待未来能获得更多相关的信息，揭露出新型能源技术的面貌————」

    在众多媒体的报导中，顶尖决策人和背后团队、官员，都有些焦头烂额了。

    看著收集到的报导信息，他们感觉非常不可思议。

    新型无限能源技术————

    「竟然是真的？！」

    「情报部门只说是有可能存在，但怎么会到了应用测试这一步？」

    办公室里，顶尖决策人生气地大吼，其他人都默默低著头不说话，唯恐被注意到就成了出气筒，他们心里也同样很惊讶。

    虽然情报信息显示，技术有80%的可能性是存在的，但所谓可能」就只是个推断数字而已。

    包括德里克—黑尔、顶尖决策人都认为，即便技术存在也只是刚提出理论，或是刚刚开始研究，甚至有可能只是一个概念。

    就像上个世纪出现的可控核聚变，最初提出的时候也只是拟定的技术方向，要完成需要跨越很多的技术障碍。

    哪怕到了现在，要进行应用都是天方夜谭。

    材料性能不合格，装置设计控制力不足，反应制造的废物（α粒子）排放困难————

    等等。

    每一项都是暂时无法完善解决的技术障碍。

    新型能源技术才刚刚出现，正常来说，也需要很长时间的研发才能去讨论应用。

    结果，竟然测试了？

    办公室里的人沉默不语著，顶尖决策人发泄了一通，最终看向了情报负责人德里克—黑尔。

    德里克—黑尔依旧低著头，眼睛偷偷地往上瞟，注意到顶尖决策人看向自己，才不得不硬著头皮开口，「就像您说的，还是有两种可能。」

    「一种是，技术不存在，依旧是口水战、信息战，新型汽车也是故意抛出的消息。」

    「我们收集了信息，测试车信息来源也只是网络上的一个帖子，剩下就是一些照片而已，放在一起也没有说服力。

    「第二种可能，当然，情报是真的。」

    他说完紧紧闭上了嘴。

    德里克—黑尔说了也等于没说，他的观点其他人也能想到，但说出来总归能让人理智地分析。

    办公室里人都希望是前者，最好只是口水战、信息战，否则后续的影响就太大了。

    首先，会对美元价值带来直接性的冲击。

    美元的坚挺靠的是两点，一个就是绑定国际石油体系。

    石油是不可或缺的能源，而国际石油交易绝大部分使用的都是美元。

    这支持了美元价值的稳定性。

    另外，就是遍布全球的军事影响力了。

    当出现新型无限能源技术，石油价值会受到剧烈冲击，甚至变得不再不可或缺，肯定会让美元的稳定性受到直接影响。

    另外，要考虑新型能源技术的应用问题。

    新型能源可以用在汽车上，就肯定可以用在军事装备上，军事科技的影响，也许比能源本身还要大得多。

    伴随著ZXZ技术的出现，东大掌握了很多原来想都不敢想的高科技。

    比如，太空卫星武器，会直接对卫星造成威胁。

    他们还制造了顶替火箭技术的航天运载船，有情报显示，相关技术正被应用于顶替火箭装载弹头上。

    届时就能制造出拥有更强动力、更强灵活性、可替代洲际飞弹的全球性精准打击武器。

    以上就已经很可怕了，再加上个新型能源技术————

    「嘶」」

    「不敢想啊！」

    「都是原来想都不敢想的技术，太空卫星武器、高灵活性全球打击武器，再加上新型无限能源————」

    「以后还怎么威慑？到时候，谁威慑谁？」

    会议结束。

    每一个走出来的人，神色都带著压抑，仿佛陷入了对未来的担忧和苦恼。

    等出了大楼，走在去餐厅的路上时，有人忽然小声说了句，「是不是应该买点贵金属？」

    「未来化石能源必定下跌，长远来看，贵金属才保值，尤其是黄金，大趋势肯定是一直上涨的————」

    「说得对！」

    「有道理！」

    「应该是这样————」

    当顶尖决策群体为新型无限能源技术苦恼的时候，世界首富马斯克也同样非常苦恼，甚至说，都开始为未来担忧了。

    ZXZ转化动力技术对他的产业已经造成了打击。

    太空探索公司的卫星发射业务，已经可以提前宣告终结，好在这一块业务是不赚钱的，受到影响的也只是股价而已。

    伴随著星链业务拓展，太空探索公司的净收入节节攀升，股价总是能涨回来的，对他个人的影响并不大。

    至于汽车领域，他也没有太在意。

    飞行汽车未来肯定会占据一定的市场。

    但那是未来，短时间内根本不用担心飞行汽车上市。

    现在情况不一样了。

    新型无限清洁能源测试汽车，续航里程最低八百公里？

    马斯克看了大量的资料，他非常肯定八百公里绝对不是极限，就像是《今日矽谷》的报导，一千、两千公里都是有可能的。

    这种续航里程数据，远超以电池为能源所能达到的程度。

    电动汽车的续航里程是非常关键的性能，对用户的选择影响非常大。

    电动汽车可以找出一大堆的优点，而唯一的缺点就成为很多车主继续选择油车的原因充电速度！

    现在的技术来说，哪怕是快充，也需要半个小时，而汽车加油，几分钟就结束了，根本不会出现能源焦虑」。

    哪怕汽车的油表见底，只需要在附近找个加油站，开过去马上就能加满。

    新型能源测试车，续航里程超过一千公里，而且还可能更多，甚至是无限————根本不会有「能源焦虑」问题，用超高续航填补了电车的缺点。

    「无限，不太可能，但肯定非常高。」

    「那可是张明浩，他研究的新技术，怎么可能只是让汽车续航增加一点点？」

    「续航达到一、两千公里，性能和电车一致，我们制造的汽车没有任何竞争力可言。」

    「呼」

    马斯克的脑子里不由出现超高续航的新型能源汽车上市后，他的汽车公司销量快速清零并快速走向破产边缘的画面。

    两万亿美元的公司，快速倒下————

    技术竞争，就是这么残酷！

    在科技产品市场中，很多行业巨鳄都是这样快速倒下的。

    比如，诺基亚，最高全球手机市场占有率40%，连续十四年国际第一，后来仅用六年就破产被收购了。

    柯达，四十年前市值就达到300亿美元，却快速被数码浪潮冲垮。

    iRobot公司发明了扫地机器人，曾占据全球80%的市场份额，却因竞争对手的低价冲击，在七年内迅速崩塌。

    等等。

    下一个倒下的行业巨鳄，会是他的汽车公司吗————

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