第353章  百花齐放

    赢了高兴吗？

    那当然是高兴的，总比努力了半天最后还输了强。

    只不过束龙现在似乎已经习惯了这样的胜利，要说还像第一次获胜那样激动也不现实，更多还是可以让他咧嘴一乐的充实。

    知道好学生每次看到月考成绩是什么感觉吧？

    开心也肯定是开心的，但总不至于像平时中下游的突然石破天惊那么激动，确实也会有跟家长朋友分享的想法，却也已经够不上炫耀的程度。

    大多可能还是想著既然这次考那么好，那周末应该可以睡会几懒觉，耳朵边少些唠叨了吧？

    到最后当优秀变成了某种习以为常，更多时候还是指挥化作一句淡淡的「哦」

    。

    不说从练习赛，从冬测起红牛就展现出了完全无敌的超能力，两台车必有一台能锁定揭幕战的冠军，唯一的悬念也就是这两人中谁能摘下桂冠而已。

    可其实从练习赛起这样的悬念就已经在慢慢淡化了。

    调车的过程顺利，圈速表现也很稳定，不像维斯塔潘那样起一阵落一阵的，谁的底气更足简直是一目了然。

    特别还有去年完全呈现出无敌之姿的势头加持，所谓的悬念或许也不过是一个早已被默认的答案而已。

    所以比起自己，束龙更在意的是隔壁家法拉利到底什么情况，说是为了解决引擎可靠性问题投入了大笔预算，结果比赛第一场就因为引擎故障退赛你说这谁能绷得住？

    可惜勒克莱尔现在估计还在P房里生闷气，下车的束龙朝著法拉利那帮红衣服的方向张望了一阵，寻思著要不要从赛恩斯那里看能不能掏出什么硬货，结果就看到一台阿斯顿马丁缓缓停到了他的身侧。

    嗯？

    比赛的时候束龙光是和P2的队友之间就隔了差不多二十秒，再后面的第三又落后了维斯塔潘十好几秒接近二十秒，除了知道两台红牛包揽一二束龙还真不太清楚赛道上究竟产生了什么样的战况。

    一个人的领跑太过于无聊，束龙其实也一直在抽空瞄一眼转播屏看看解闷。

    问题赛道毕竟有这么大是吧，转播屏这东西也不是到处都有，能看到的画面大多都是一些花花绿绿的赛车在平平无奇地过弯，所能获得的信息也就屏幕左边的实时排行稍微有点价值。

    上一次关注赛道上的排名情况，那会儿阿隆索还在第6名开外呢，后面束龙因为勒克莱尔的退赛一直想些乱七八糟的东西，不声不响让头哥摸了个领奖台是什么情况？

    好吧，该恭喜还是要恭喜一番。

    略有些讶异地和自家经纪人拥抱了一下，看著老头满脸春风得意的样，束龙还是非常给面子的问起了对方刚才的华丽壮举，阿隆索当即也非常给面子的打开了早就兴致勃勃的话头。

    与全场几乎没有镜头，没有存在感，也没有什么波折的束龙相比，阿隆索的这一场比赛无疑要精彩得多，毫无疑问就是本周揭幕战围场内的绝对主角。

    其实阿隆索的开场并不顺利，向来引以为豪的火箭起步能力并没有得到充分施展，反而受到两台法拉利与维斯塔潘之间缠斗的干扰，接连被两台梅赛德斯钻空子偷掉了位置。

    看得出来双手腕骨骨折对少爷的控车能力终究还是产生了不小的影响，脚趾的骨折同样也干扰到了斯特罗尔在弯中对踏板的输入精确程度，一开场就给来到自己身前的阿隆索来了个超大的鱼雷险些同归于尽。

    可以说阿隆索脑袋上那个「最倒霉的车手」称号还在发威，但接下来的比赛如果忽视维斯塔潘与勒克莱尔的那段高强度攻防，比赛无疑就是属于阿隆索一个人的终极秀场。

    先与拉塞尔进行了一段相当长时间「你超我我超你」的激烈角逐，又如愿以偿地与老朋友汉密尔顿来了一段心中畅想过无数遍的攻防复仇，两个老家伙将旧世代更原始也更热血喷张的轮对轮智慧展现得淋漓尽致。

    最后当然还是神奇头哥更胜一筹。

    身为客户车队却在面对厂队时重拳出击，单枪匹马完成了一穿二的壮举。

    其实此时阿隆索距离前面的赛恩斯仍旧有著7秒的差距。

    可不知道是法拉利这边的赛车确实有点问题，还是阿隆索干掉汉密尔顿之后顺便还重新打通了被法拉利和迈凯伦堵上的任督二脉，仅仅5圈过后就追到了赛恩斯的DRS范围里，又仅用了一圈就完成了这一次..

    一次......呃——屠杀？

    一时间还真想不出有什么贴切的形容词能描述这次超越，赛恩斯面对自家西班牙老乡的步步紧逼，终究还是没能抗住这位法拉利老前辈所带来了层层心里重压，自己一脚抱死彻底葬送了所有防守的余地。

    实在是太惨不忍睹了，尤其是对于在场所有的法拉利车迷们来说。

    束龙不由得想到昨天那个跟他合影的小铁佛寺，希望他现在不要哭得太伤心，又庆幸对方至少还有个红牛粉老爸的衣服可以用来擦眼泪。

    如此看来，能和维斯塔潘纠缠成那样的勒克莱尔，当真是已经拼了老命在比赛里完全压榨出了不属于赛车该有的能力。

    隔壁联盟有那么一句圣经，说AD就像是泡面里的鸡蛋，只有当这碗泡面美味时这颗鸡蛋才有其锦上添花的意义，泡面本身就不好吃那AD再厉害也根本无关紧要。

    反正就是差不多这么一类的意思。

    束龙平时和滕慰峰那几只开黑时也是AD位玩得比较多，对这句话那叫一个深有体会，接著又不难发现「圣经」之所以会被捧为圣经，就是同样的道理移到F1  

    里也是完全说得通的。

    车队就是那碗决定整体底色的泡面，车手就好像是那枚鸡蛋。

    当一支车队本身已经足够出色，那么一个牛逼的车手就可以让这支车队变得更加牛逼，可如果这碗面本身就是臭的，那谁还管里头放的那枚鸡蛋卤得到底有多香多入味呢？

    来年一开场就整这么一茬，不得不承认却是相当程度地动摇了束龙先前的想法，不过一时半会儿他也关不上那么多，因为接下来便是异闻乐见的喷「香槟」环节。

    即便是下车后一直显得有些闷闷不乐的维斯塔潘，当卡门序曲响起后还是忍不住嘴角挂笑，恐怕无关成绩或是别的什么复杂因素，男人的快乐有时候就是这么简单。

    打水仗嘛，谁不喜欢？

    没看一把年纪的阿隆索都笑得跟个小孩一样！

    赛后所有人都没急著走，下一场的沙特大奖赛虽然没有被安排成背靠背的赛程，但距离萨基尔这边直线也就百公里左右，正常人也不会想著来回折腾，毕竟倒时差这事儿是真的不太好受。

    于是赛后车手们三三两两又聚了几次餐，束龙额外还去蹭了一次阿斯顿.马丁的赛后庆功宴。

    本来应该就只是一次意外，完赛的头一天晚上束龙当然还是跟红牛自家人过的，第二天又跟加斯利、角田还有皮亚斯特里这一棍小红牛羁绊组出去搓了一顿，第三天才是阿隆索给束龙发来了出去约饭的消息。

    其实除了功成名就被大家所关注到的阿隆索之外，巴林的揭幕战可以说是戏剧性颇多看点十足。

    就比如前一天排位赛才刚刚被末位淘汰了的加斯利，正赛无奈只得从队尾起步，却通过长距离极其稳定的圈速表现以及红白白红主动的三停策略变化最后P9

    完赛拿下了转会AIpine的开门红。

    至于加斯利的新队友奥康，这一把像是捡起了阿隆索遗留在Alpine的倒霉Debuff，愣是被一连串的针对罚了个天昏地暗。

    先是起步时停车稍微停歪了一点点，被赛会判处了一个5秒的罚时。

    结果第一次进站换胎准备处理掉这次罚时又因为车队的计时设备存在误差，导致换胎的车组队员提前与赛车发生了接触，又被赛会给加罚了10秒。

    本来排位赛的P8还能算是个天胡开局，接连两记重拳也是给奥康揍得晕头转向，下一次进站准备处理这10秒罚时又因为心急导致维修区超速，然后又被罚了5

    秒！

    这都给哥们儿干哪来了？

    接下来继续比赛显然也看不到得分的希望，要是再来几个罚时恐怕能给孩子干出心理阴影来，车队那边干脆召唤奥康进站把最后这5秒的罚时解决掉不带入下一场比赛，随便找了个理由便提前退赛了。

    很难说此刻的加斯利心情到底有多舒爽，与之相对奥康那边肯定格外不高兴，赛季后续两人之间会发展成什么样谁也说不准，反正趁现在先高兴了再说。

    再次回归赛场的霍肯伯格虽然拿出了相当惊艳的单圈能力，结果跑长距离时却表现得非常昏头，不知道多少次超出赛道边界限制，那罚时也是一个接一个根本就不够吃。

    于是积分区的最后一个空缺被同时红牛出身的前辈阿尔本给填上了，另外两个小红牛在赛季揭幕战的表现倒是中规中矩。

    角田和皮亚斯特里分别位列P11和P12，算了当了一整场的积分区守门员。

    皮亚斯特里终究是展现出了相当不错的速度潜质，奈何角田这边多少还赢了一手经验，却也让本期待能看到「束龙第二」的马尔科大失所望。

    同样是面对提前有过一个半赛季经验的车队前辈，束龙在首秀就表现出了让加斯利望尘莫及的综合能力，这一点上看皮亚斯特里距离他心目中的标准显然还差得很远。

    老头子这两天的心情也是说不出的复杂，有事没事就给束龙打两个电话闲聊几句，又问他身边都还有谁，感觉像是生怕他已经开始和其他车队接触谈合约似的。

    放心，暂时还没有。

    别家可能存在的选择今年表现得实在太抽象了，如果可以的话束龙暂时不想讨论这种伤和气的话题，目前他吃别家的瓜都吃不过来，可不想这么快就变成被吃瓜的那一个。

    就像是迈凯伦新年好像又造出了一台粪车，诺里斯遭遇气压泄露，差不多每十圈就要进站补气一次，被迫完成了一场6停的比赛，赛后也只能无奈调侃说车队的技师们得到一次不错的换胎练习机会。

    就这些还都是束龙听皮亚斯特里说的。

    速度太快有时候就是这点不好，感觉自己就像是个局外人，一场比赛跑完啥也不知道，比了跟没比一个样。

    因为去年迈凯伦也是对皮亚斯特里伸出了橄榄枝的车队之一，现在看这个情况却是让他不由得庆幸自己在去年的选择，若是新秀年就摊上这么一台车，恐怕整个F1的职业生涯过了这一年就算是走到头了。

    不过红牛这边也不是什么水浅的坑啊，只能说小伙子还得努把力。

    到了赛后的第三天，阿隆索说是约他一起去见见那个叫博托莱托的小伙子，因为是去年就做好的约定，束龙没怎么多想就跟著去了。

    能被阿隆索看上的怎么都不该是泛泛之才，这个04年出生如今刚19岁的巴西年轻车手确实有那么两把刷子，升入F3的第一场比赛就稳扎稳打拿下了冠军。

    只不过束龙看过了一整场比赛的录像，脑海中唯一留下的印象就是稳扎稳打。

    确实乍一看好像没啥亮眼的地方，但足够惊人的稳定性就是对方驾驶的特色之一，操作手法和数据都柔和精准又不失激进，猛地一看居然还有点维斯塔潘的影子，就是风格上不像维斯塔潘那样非常具有攻击性。

    一问才知道对方也是维斯塔潘的老相识，两人在用模拟器跑线上赛时就时常有些交集，维斯塔潘一度还产生了想将他收入RedlineTeam的念头，那确实应该是有点东西。

    得到了这般答案的阿隆索显然非常满意。

    就像是马尔科之于现在的皮亚斯特里，作为束龙之后阿隆索充当经纪人签下的第一个车手，阿隆索显然也对这个年轻人抱有著不小的期待。

    不过在这件事上阿隆索却又比马尔科清醒很多，他身上毕竟没有绑著相关的车队利益，知道如束龙这样的奇迹纵观整个F1的发展史恐怕都难以复刻，倒也没有到病急乱投医的地步。

    晚上是阿斯顿.马丁的庆功宴，少爷比赛后去医院详细检查了一番身体，确认没有什么大碍后才准备好好庆祝一番。

    听闻束龙也在，曾经也当过束龙F2车队老板的老斯特罗尔也是热情发出了邀请。

    怎么说也是当下围场里最有价值的车手之一，哪怕没有曾经这段短暂的缘分，劳伦斯恐怕也不会愿意错过拉拢束龙的机会。

    阿隆索毕竟年纪放在这里，等以后阿隆索当真选择了退役，还想继续追逐冠军梦的老斯特罗尔恐怕也不会介意围绕著束龙重新搭建一个班子。

    当然阿隆索现在身上还有一个长约，劳伦斯也没有表现出太过明显的意愿，只是明里暗里强调了不少次他对束龙的看好，便起身离去不再耽搁儿子和他的车手朋友们尝试磨合感情。

    所谓庆功，当然不仅仅只是围绕著最后夺得领奖台的阿隆索，更是为了带伤却仍旧坚持到完赛的少爷。

    他在这一场比赛中完赛的名次则是——P6！

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